- 2025
- Green Destinations
Rahvusvaheline kestlikku turismi arendav organisatsioon Green Destinations korraldab juba 12. aastat järjest Top 100 edulugude konkurssi. Oma loo saavad esitada sihtkohad, kes täidavad neile suunatud kestliku arendamise standardis miinimumkriteeriumid. Top 100 loo puhul ei ole oluline loo kirjanduslik väärtus, vaid see, et sihtkohas on olemas jätkusuutliku suunaga tegevus ning edulugu, mida maailmaga jagada. Konkursil valitakse ülemaailmselt avatud taotlusvoorust välja 100 lugu, mis paistavad silma mõju, uuenduslikkuse, inspiratsiooni ja ülekantavuse poolest.
Pärnumaa selle aasta lugu rääkis kogukonna algatusest tuua madalhooaega valgust ja rõõmu nii kohalikele elanikele kui ka külastajatele.
Loe rohkem Pärnu osalemisest Green Destinations võrgustikus siit.
Rasketehnika romantiline maagia
Rasketehnika romantika on turismimarsruut, mis loodi Romantilise Rannatee piirkonnas. Selle eesmärk oli meelitada külastajaid rannikule pikal, külmal ja pimedal ajal ning muuta piirkonnas elavad kohalikud aktiivsemaks ning valgusinstallatsioonide kaudu külastajatele atraktiivsemaks.
Kontseptsioon sündis 2022. aastal kohalike ettevõtjate ja sõprade, talunike, kalurite ja ehitajate seas. Olles Romantilise Rannatee osa, soovisid nad väljendada romantikat oma vaatenurgast ning seeläbi tuua piirkonda valgust ja sära. Selle tulemusena tulid nad ideele paigutada oma masinad – mis talvel tavaliselt kasutuseta seisavad – maapiirkonna tee äärde ja kaunistada need valgustitega, et nii kohalikud kui ka külastajad saaksid pimedal ajal valgust ja helgust nautida. Olemasolevaid ressursse kasutades ja kohaliku kogukonna kaasamisega loodud valgusinstallatsioonid elavdasid piirkonna pikka, külma ja pimedat aastaaega.
2024. aastal laienes idee ka teistesse piirkondadesse ning osalema kutsuti ka naaberkogukonnad ja -ettevõtted. Tänu kohalikele masinaentusiastidele sai see algatus teoks ning installatsioonid olid väljas detsembrist 2024 kuni veebruarini 2025.
Madalhooaja väljakutse
Kui kevadel ja sügisel on keskmine päevavalguse kestus 13 tundi ning suvel ületab see isegi 18 tundi, siis talvised päevad on meil keskmiselt vaid 6–8 tundi pikad. Kahjuks ei saa alati päeva pikkust võrdsustada sellega, kui palju võib energiat anda päikesepaisteline ehk valge ja helge ilm. Viimase kümne aasta jooksul on Pärnumaal olnud keskmiselt ligikaudu 228 tundi päikesepaistet kevadel, suvel veidi alla 300 tunni ja sügisel napilt üle 100 tunni. Talvel on aga keskmine igakuine päikesepaiste vaid 35 tundi. Talvisel hooajal on päevad väga lühikesed ja pimedad.
Kuna ilm on talvel tihti ka sünge ja mõnevõrra masendav, muutuvad paljud inimesed sel perioodil vähem aktiivseks ja lahkuvad harva kodust. Sellest tulenevalt on paljud kohalikud kohvikud ja väikesed poed sunnitud talveks uksed sulgema. Lisaks on pimedal ajal vähe algatusi või kogukonnategevusi, mis innustaksid inimesi kodust välja minema, suhtlema ja olema aktiivsed.
Peamine väljakutse madalhooajal on inimeste kaasamine erinevatesse tegevustesse ja ümbritseva keskkonna rõõmsamaks muutmine, et parandada üldist tuju ja heaolu.
Inimeste aktiivsuse innustamine
Romantiline Rannatee kulgeb osaliselt Pärnumaa ranniku ääres ning on piirkond, kus saab imetleda privaatseid randu, idüllilisi kalurikülasid ja maagilisi päikeseloojanguid. Üheks piirkonnaks on Audru ja Tõstamaa osavallad, mis keskusest väljapoolt on hõreda asustusega, koosnedes peamiselt väikestest küladest, kus elanike arv on 20 kuni maksimaalselt 450 elanikku küla kohta (tavaliselt 40–80). Piirkonnas on üle 50 turismiettevõtja, kes pakuvad külastajatele üle 70 erineva teenuse.
Arvestades, et meie kliimas on talvine päevavalguse kestus poole lühem kui suvel ja keskmine päikesevalguse hulk kaheksa korda väiksem, mängib valgus olulist rolli, tuues pikkadel pimedatel kuudel inimestesse rõõmu ja energiat.
Võitlemaks Eestis pikkadel ja pimedatel talvedel valitseva madala aktiivsuse ja sünge õhkkonnaga, alustasid Pärnumaa kohalikud kogukonnaliikmed välja ainulaadse ja südantsoojendava algatusega. Nad lõid ja paigaldasid vabatahtlikkuse alusel pilkupüüdvaid valgusinstallatsioone, kasutades selleks oma rasketehnikat ning paigutades need olulisemate teede äärde. Selle loomingulise idee eesmärk oli innustada kohalike elanikke sagedamini kodust välja tulema ja tuua rõõmsameelsust, parandades seeläbi inimeste üldist tuju ja heaolu väljakutsuval talvisel hooajal.
Valgusinstallatsioonide paigutajate hulgas olid talunikud, teeehitajad, metsatöölised ja kalurid, kes kõik panustasid lahkelt oma aega ja varustust, et antud visioon ellu viia.
Mõttest ja visioonist realiseerinud installatsioonini
Üleskutset temaatiliste valgusinstallatsioonide loomiseks jagati sotsiaalmeedias ja see levis edasi suusõnaliselt. Idee kogus kiiresti hoogu. Kõigilt, kes oma masina algatusesse registreerisid, paluti esitada foto. Seejärel loodi Google My Mapsi abil ühine marsruut koos piltidega. Seda kaarti jagati sotsiaalmeedias ja Romantilise Rannatee veebilehel, et julgustada inimesi installatsioone sõprade ja perega külastama.
Teade sisaldas juhiseid, kuidas tagada ohutus ning millised on hästi nähtava asukohad suuremate teede läheduses, samuti praktilisi näpunäiteid. See sisaldas nõuandeid eelnevateks ettevalmistusteks – näiteks kuidas LED-valgusketid eelnevalt soojas toas kokku kerida, et hõlbustada nende lahtirullimist ja paigaldamist masinatele külmades välistingimustes. Anti ka näpunäiteid sobivate kinnitusvahendite kohta, soovitades näiteks kasutada kirjaklambreid, mis aitavad paigaldamise ja eemaldamise muuta lihtsaks ja läbi selle tagada ka tulede korduvkasutatavuse.
Sellise algatuse puhul on tehnilised väljakutsed kõige olulisemad. Paljudel osaleda soovivatel kogukondadel oli piiranguid seoses elektriühenduse kättesaadavusega valguskaunistuste jaoks ja sobivate asukohtade olemasoluga, mis on oleksid nii teelt hästi nähtavad kui ka peatumiseks ohutud. Tegemist oli ka üsna töömahuka algatusega, kuna ühe masina kaunistamine keskmiselt kahest inimesest koosneval meeskonnal võttis aega umbes 5 tundi, mis võib töö- ja pereelu kõrvalt olla märkimisväärne ajakulu.
Kõik valgusinstallatsioonid loodi täielikult vabatahtliku tööga ja ilma igasuguse välise rahalise toetuseta. Installatsioonideks kasutati masinaid, mis oleksid talvisel ajal muidu seisnud tühjalt (põllumajandustehnika, ehitusmasinad, kalapaadid jne) ning vanemaid ja juba amortiseerinud masinaid, mida enam ei kasutata. Valgustuseks kasutati energiasäästlikke LED-valguskette – osa neist oli korduvkasutatud 2022. aastal ja osa äsja kogukonnaliikmete poolt lisamasinate jaoks ostetud. Need uued tuled on ette nähtud igale masinaomanikule tulevikus korduvaks kasutamiseks. Iga masin kaunistati omaniku poolt unikaalselt, mille tulemuseks oli hulk erinevaid loomingulise eripäradega installlatsioone.
Energiatarbimise minimeerimiseks eelistati valguskettidena ülitõhusaid LED-tulesid. Kohalikud arvestasid ka valgusreostuse ja selle mõjuga elusloodusele. Valgusmõju vähendamiseks ja energia säästmiseks varustati enamik installatsioone taimerlülititega, mis vähendasid veelgi energiakulu ja valgusreostust, töötades ainult pimedatel tundidel. Kõik kasutatud tuled, kinnitusklambrid ja muud materjalid on korduvkasutatavad ning on nüüd hoiustatud, oodates järgmist üritust ja uusi loomingulisi ideid.
Alates veebruarist, mil päevavalguse tunnid järk-järgult pikenevad, muutuvad inimesed aktiivsemaks, masinad käivitatakse taas oma ettenähtud otstarbeks, kalurid naasevad merele ja teede ehitamine jätkub.
Eesmärk sai edukalt täidetud
Algatuse peamine eesmärk oli tuua elanike talvehooaega veidi rohkem rõõmu. Sellel oli selgelt positiivne mõju, julgustades inimesi minema välja ja olema aktiivsed aasta kõige pimedamal ajal – perioodil, mil nad tavaliselt püsiksid kodus ja oleksid vähem kaasatud ümbruskonna tegevustesse.
Algatuse elluviimisse panustasid vabatahtlikult ligi 30 inimest. Kaunistati kokku 12 masinat, sealhulgas erinevad traktorid, kalapaadid, teehöövel, roomikmasin ja laadur. Kuna algatus kasvas välja otse kohalikust kogukonnast, ei kogutud külastajate andmeid. Ometi märkasid osalejad, et võrreldes 2022. aastaga oli installatsioonide külastajaid ja pildistajaid oluliselt rohkem. Google My Mapsi marsruut kogus üle 2700 vaatamise ning postitus Romantilise Rannatee Facebooki lehel sai 10 korda rohkem vaatamisi kui nende keskmine postitus.
Valgusinstallatsioone külastanud elanike tagasiside oli ülimalt positiivne. Lisaks meelitas idee uudsus piirkonda palju külastajaid kaugemalt – eriti lähedalasuvast Pärnu linnast. Sellest tulenevalt võib oletada, et suurenes ka kohalike kohvikute ja poodide tulu madalhooajal. Külastajate arv valgusinstallatsioonide juures ületas kaugelt loojate esialgseid ootusi, mis näitas, et peamine eesmärk – innustada inimesi välja tulema ja olema aktiivsemad – sai täidetud ning seda oodatust palju edukamalt.
Rasketehnika Romantilisel Rannateel valiti peamiselt turismiettevõtjaid ühendava MTÜ Destination Pärnu poolt „Aasta Turismitoode 2024/2025“ tiitli vääriliseks.
„Sõites pimedal õhtul koju, möödusin just sellest traktorist, mille olin ise kaunistanud, ja nägin selle ümber mängimas väikest laste seltskonda koos oma perega, rõõmust naeratades. Just selline hetk muudab päeva tõeliselt heaks – isegi pika ja pimeda hooaja jooksul. Ja ma usun, et paljudel projektis osalenutel on sarnaseid positiivseid emotsioone.“
Alo Tomson, idee autor
Õppetunnid ja soovitused
Peamine õppetund on see, et selliseid algatusi tuleks planeerida pikemalt ette, eriti kohalike teenusepakkujatega seoses, nii et restoranid ja kohvikud oleksid avatud sobivatel aegadel kaugemalt reisivatele külastajatele. See on eriti oluline nädalavahetustel. Samuti, kuna lühikesed päevad ja pikad pimedad õhtud saabuvad enne esimest adventi ning inimeste fookus nihkub pärast seda, oleks kasulik installatsioonid üles panna ja käivitada enne seda perioodi.
Kuigi installatsioonid olid eelkõige mõeldud elanikele ja neid reklaamiti kohalike kanalite kaudu, näitas kogemus laiema reklaami väärtust. On selgelt näha, et huvi sellist algatust külastada väljastpoolt piirkonda oli suurem kui algselt eeldati.
Konkreetsed plaanid järgmiseks hooajaks on veel kindlaks määramata. Kuna tegemist on kogukonnapõhise sündmusega, sõltub selle kordumine ja formaat suures osas masinaomanike motivatsioonist ja valmisolekust üleskutsega uuesti kaasa tulema.